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星越7月销量3034台上市两月跃居细分市场第一位

时间:2019-08-16 15:53  来源:未知   作者:admin   点击:

  随着轿跑SUV愈加受欢迎,国内各大品牌轿跑SUV车型之间的竞争也越来越激烈。今年,多家厂商都推出了轿跑SUV车型,吉利星越、长安CS85 COUPE等车型排队上阵,把2019年称为轿跑SUV元年也不为过。

  不过,进入2019年以来,香港挂牌彩图,整个国内汽车市场大环境始终比较低迷,所以各大品牌新势力的登场并没有引起整体销量的爆发。近日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了7月份汽车销量排名。面对相对平淡的7月市场,轿跑SUV这一细分市场的表现如何呢?

  纵观7月份国内轿跑SUV销量排名,最让人惊喜的莫过于排名第一位的吉利星越。在今年6月,星越的销量达2431辆,“卖的最好的中国品牌车”称号当之无愧。7月销量更是突破了3000大关,达到了3034辆。星越在打破自身销售纪录的同时,也登上了国内轿跑SUV单月销量的王座。在整个市场低迷的情况,星越破困境立新境,上市两个多月累计销量达到6574辆,一方面说明了星越强大而硬核的实力,另一方面也证明了只有更高的产品价值才会打动更多的用户。

  从目前的结果来看,吉利的这套高端牌打得十分聪明。虽然星越的顶配价格上探到了20万,打破了自主品牌的天花板,但是随着适当的价格突破,星越给用户带了的更多的是驾驶品质上的越级感受。作为目前最好的中国车,星越背靠吉利CMA架构,不仅质感远超同级合资车,和BBA的入门车型相比也不落下风。据统计,星越目前的成交订单中,合资换购车主高达3成,甚至有曾经的宝马X1车主也选择换购星越。在轿跑SUV领域,能获得高端精英人群的认可,星越的销量自然水涨船高。

  在星越之外,其他的几款轿跑SUV车型7月份的表现相对比较平淡。以马自达CX-4为例,这款曾经月销过万的车型在7月份仅售出2695台,就算7月是销售淡季,可这个成绩未免也太拿不出手了?马自达CX-4上市之初的确因其惊艳的外形吸引了不少年轻人。但随着市场需求的变化,马自达CX-4在动力及性价比上的不足之处也开始显现出来,被星越等新车型抢占市场已成必然。如果马自达CX-4想再创月销过万的辉煌,恐怕还要再“惊艳”一把。

  长安CS85本月销量1856台。长安汽车历来都是以性价比致胜的,它旗下的产品多数还是以实用性、家用型更为优势。在长安CS85之前,长安并没有以运动性为卖点的代表产品,所以相对于星越来说,长安CS85的用户认可度可能没有那么高。不过,作为一款自主品牌轿跑SUV,长安CS85在目前整体下滑的市场环境中所取得的成绩也算是可圈可点的。自主品牌车型需要长足的进步,相信长安CS85未来会有更好的表现。

  领克02的7月销量为1555台,是轿跑SUV细分市场7月销量的第4名。领克02毕竟是领克目前的主打车型,上市以来就给人以耳目一新的感觉。在整体的动力表现和操控数据上,领克02也算是同级产品中的佼佼者,它的出现甚至还迫使本田、别克等老牌合资车对旗下车辆进行了升级换代。期待领克02下半年的销量表现能更上一层楼,为自主品牌在这一细分领域再拿一城。

  以上便是7月轿跑SUV领域表现较为优秀的几款车型。领克之下,风光ix5、启辰T90、捷豹E-PACE等7月销量均未过千。看来,跌宕的车市环境对一些品牌的影响还是比较大,如何顺利应对市场的挑战,是很多产品所要考虑的最重要的问题。

  对于国内用户来说,目前消费群体以由90后用户为主导。这波更年轻的消费者,对于运动、时尚的车型更加青睐。轿跑SUV在兼具常规SUV运动优势的同时,在整体设计上也有更加强烈的时尚感,想必未来会更受欢迎。

  在这样的前提下,无论是合资品牌还是自主品牌,都将会大力发展轿跑SUV这一细分市场。未来还会有更多优秀车型面世,也希望目前的几款车型能保住自身优势。我们有理由相信,中国自主品牌将会成为这一细分市场的主导力量。